Đánh giá tổng quan: 4.5/5

 

Hãng Toyota đã chính thức giới thiệu một phiên bản đặc biệt mới của mẫu xe thể thao dẫn động cầu sau GT86 quen thuộc tại thị trường quê nhà Nhật. Được gọi bằng cái tên đầy đủ là Toyota GT86 14R-60 2015, phiên bản đặc biệt mới vẫn giữ nguyên khối động cơ 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0 lít như phiên bản tiêu chuẩn. Điểm khác biệt của Toyota GT86 14R-60 2015 nằm ở thiết kế ngoại thất, phụ kiện khí động học và một số bộ phận cơ khí khác.

 

 

Ưu điểm:

Tạo cảm giác tuyệt với khi lái

Giá cả hợp lý

Thiết bị tiêu chuẩn tốt

 

Nhược điểm:

Ghế sau chật

Vòng tua của động cơ thấp

 

 

Giá cả: 4.75/5

 

Hiện nay, Toyota GT86 cũng đang được phân phối tại thị trường Việt Nam. Giá bán khởi điểm của Toyota GT86 tại thị trường Việt Nam là 1,678 tỷ Đồng.

 

 

Thiết kế

 

Ngoại thất: 5/5

 

Về mặt thiết kế, Toyota GT86 2015 đã tiến hành những thay đổi nhất định ở kiểu dáng xe. Ăng-ten trên mui xe trước đây được thay bằng loại ăng-ten kiểu vây cá mập. Toàn bộ thân xe ngự trên bộ la-zăng 18 inch thể thao. Đồng thời, hãng xe Nhật cũng bổ sung thêm tùy chọn màu sắc cho xe.

 

Toyota GT86 14R-60 2015được trang bị bộ bodykit khí động đầy đủ, từ cánh gió trước/sau/bên hông đến cản va hầm hố hơn. Bộ la-zăng hợp kim 18 inch mới và trần xe bằng sợi carbon nhẹ cũng là trang thiết bị mới trên Toyota GT86 14R-60 2015.

 

 

 

 

 

Nội thất: 4.25/5

 

Nội thất thiết kế theo phong cách thể thao với những chi tiết mạ crôm. Bảng điều khiển trung tâm không quá rườm rà. Nội thất kiểu coupe 2+2 với 2 cửa, 4 chỗ và hàng ghế sau có thể gấp xuống để tăng không gian hành lý.
 

Nội thất 86 khá đơn giản, tập trung chủ yếu cho người lái. Nhiều người đi xe Toyota sẽ có cảm giác lạ vì những nét gọn gàng, nhỏ nhắn và đường chỉ khâu chạy khắp thân. Tuy nhiên về thiết kế nội thất thì cả Subaru và Toyota vẫn chưa thể sánh ngang với Nissan, hãng xe nổi tiếng với dòng Z-serie hay siêu xe GT-R.

 

Nội thất xe cũng được trang bị một hệ thống cảm ứng nhu cầu đa phương tiện và Go, một duỗi chân lớn hơn, bàn đạp thể thao, máy đo tốc độ, ghế sau thoải mái và độ bền cao, tùy chỉnh hệ thống treo sau tốt hơn kinh nghiệm lái xe ngoài chèn sợi carbon trên bảng điều khiển để cải thiện xuất hiện. 

 

Về phiên bản đặc biệt của xe thể thao Toyota GT86, bên trong xuất hiện bộ ghế đua TRD với dây đai an toàn 4 điểm. Hàng ghế sau đã bị gỡ bỏ để cắt giảm trọng lượng cho Toyota GT86 14R-60 2015.

 

Ngoài ra, nội thất của phiên bản GT86 Limited được trang bị nhiều chi tiết màu đỏ trên ghế ngồi, vô lăng, tay nắm phía trong cửa, phanh tay và cần số. Toàn bộ chỉ thêu bên trong cabin xe cũng mang màu đỏ.

 

 

 

 

 

Động cơ và vận hành

Động cơ:  4.75/5
 

 

 

Vận hành: 4.5/5

 

Toyota GT86 14R-60 2015 được trang bị bộ ly hợp gia cố, hệ thống lọc gió và két làm mát dầu động cơ mới. Bên cạnh đó là bánh đà nhẹ hơn và bộ vi sai hạn chế trượt do chi nhánh phát triển xe đua Toyota Racing Development (TRD) thiết kế cũng như đăng ký bản quyền. Hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn của Toyota GT86 14R-60 2015 đã được cải tiến với thời gian chuyển số và tỷ số truyền động cuối cùng khác biệt.

 

Ngoài ra, hệ thống treo trên mẫu xe mới cũng được thay đổi, giúp tăng khả năng vận hành khi di chuyển trên đường thẳng hay vào cua.

 

Hãng Toyota còn bổ sung hệ thống lò xo cuộn để cải thiện cảm giác lái cho GT86 14R-60 2015. Cuối cùng là hệ thống phanh cỡ lớn hơn nhằm tăng lực hãm cho xe.

 

 

Nhiên liệu và khí thải: 3/5

 

Khi kết hợp với hộp số tay, xe có động cơ xăng 2.0 lít sẽ tốn 36.2mpg và thải ra 181g / km khí CO2. Còn với hộp số tự động, xe sẽ tốn 39.8mpg và thải ra 164g/km khí CO2

 

 

An toàn và bảo hành: 4.5/5

 

An toàn:

 

Toyota GT 86 được trang bị với bảy túi khí tiêu chuẩn, cộng với có sự đảm bảo gia tăng của kiểm soát ổn định điện tử, hệ thống kiểm soát độ bám đường tuyệt vời và sự ấn tượng về hệ thống phanh của chiếc xe. An toàn trẻ em được chăm sóc bởi ISOFIX con chỗ điểm lắp ghế sau.

 

Bảo hành:

 

Toyota GT 86 được bảo hành trong vòng 3 năm hoặc 100,000 km.

 

 

Video